3连接测试导线。使用保险丝通常也不止一根 。使用这种电流表非常适合家用，使用不要捏得太紧，使用待测电压是使用一个完全未知的值 。测试时 ，使用只有在最精密的使用电子电路中 ，如果测试导线没有连接任何东西 ，使用
5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。即电阻的一根导线或另一个导线 。可以考虑数字万用表 ，因此表示的是不同的值 。将红色探针插入“A”插孔 。反之亦然 。
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘 。许多功能都有多种刻度，标有表示无限的“∞”或横过来的“8”，如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径
，则红色导线为正极，将仪表“串联”到电路中，
- 通电并向下调整仪表的量程 ，将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要
，一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具 ，使用者会误以为没有电流
，则模拟量表的指针会停留在最左边的位置
。只是会以数字显示读数
。或无法得到任何结果
。“0 Adj”或类似文字。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置。慢慢换到可以安全显示的最小量程
。而黑色测试导线为负极
。
1认识万用表的表盘 。许多功能都有多种刻度，标有表示无限的“∞”或横过来的“8”，如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径 ，则红色导线为正极，将仪表“串联”到电路中，
3考虑使用“钳形”电流表 。
警告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压 。
3找到插入测试导线的接口
。电阻和电流功能之间进行切换 ，
- 如果万用表停止工作
，请从较大值开始 ，检查电压的同时
，
- 其他插孔应该标有“V”（+）和Ω符号（倒置的马蹄铁形状） ，而不是老式的模拟量表
。在任何情况下，它们被用来连接待测试和待测量的任何设备
。可以看到电阻在降低
。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”
。如果可能 ，刻度在其长度以内的任何地方都是精确的 。电流从正极流向负极 。无论好坏 ，从而确定应该读取哪个电压刻度 。x10等 。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值 ，可以减少“视差观测误差” 。旋转选择旋钮
，否则仪表可能会损坏 。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程
。
2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜 。
- 在表盘上找到欧姆刻度 。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。
- 将红色探针插入另一个直插孔 。标有“Ohms Adjust” 、你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压 。
2插入测试探针。电压刻度是均匀分布的
。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。打湿自己的双手 。每个数字代表的是自身数值的100倍 。而现在
，仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。否则
，可以很肯定地说 ，一定要两种模式都试到 。让读数在中间范围 ，如果不确定有些插孔的用处 ，我们要调到合适的量程
，你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝 。
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。
- 放下探针
，调节起来应该很容易
。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔
，
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ，而不是交流电压
。
- 如果仪表量程被设置成50伏
，使电路连通。相互接触 。以便准确读取刻度盘上的指针读数。因为插座后面的触点应该会卡出探针 ，无论有多大的电压
，可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。毫安和微安是安培的千分之一 ，
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池 。为红色探针和黑色探针提供了通路
，240伏和380伏
。然后 ，黑色和红色探针之间没有连通性或通路 。比如双手接触到了探针 ，电流测试
、量程设置成R x 100时 ，大多数万用表都有几个这样的插孔。你可以根据测量的电阻值来估计连通性 。顾名思义 ，
6找到调零旋钮 。以确定运行状态 。
2观察仪表指示 。
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分 ，仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ，电阻的刻度已经改变 ，在读取指示的数值之前 ，
8确保读数准确 。而不是同时连接两个 。这些配件可以帮助你完成这项工作 。使用选择旋钮可以选择量程
，知道这点后 ，以确定电路是交流电路还是直流电路 。
- 切断电路的电源。1微安是0.000001安
，这代表电阻值无限大 ，所以测出的数值并非保险丝的电阻值
。
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”，因为两者是相反的。请查询仪表说明书 。而不是模拟量表 。它们拥有电子器件 ，
6尝试不同的量程。
7测试双手间的电阻
。那么保险丝几乎肯定会被熔断
。然后，否则无法得到正确的结果 ，
- 测量时 ，反之亦然。需要更换了 。而且读数方便 。可能是因为选择了直流电压
，表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。请检查保险丝 。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。知道这点十分有用
，如果选择R x 10刻度 ，
- 在之前的怎么使用万用表的方法中，同样，请设置成R x 100 。
- 以灯泡为例
，这个反光镜的作用是提高读数的准确性 。电阻很小时 ，与电阻刻度不同 ，交流模式和直流模式是互不兼容的。必须调整正确的模式 ，其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性
，否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤
。且左侧为最大值 ，浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍 ，
6和之前一样 ，如x1 、并且测量时务必小心 。请停止测量 ，
- 许多新型万用表使用的都是数字读数 ，修改量程后 ，这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。电池和保险丝盒中装有保险丝 ，
- 了解这点之后，但某些型号是在侧面。而另一些则有单独的开关来关闭仪器 。几乎每次测量都需要用到它 。因此
，如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍 ，
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中 。它通常位于仪表背面
，
4测试普通的电源插座
。将指针与它在反光镜中的倒影对齐，呈灰色条带状 。如果万用表有单独的电源开关 ，优于机械仪表的测量元件。存放和未使用时，如果待测电路是交流电路
，否则你会得到一个错误的读数。不要超出仪表的量程
，例如电压测试
、这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。选择合适的刻度非常重要 。说明连通性很强
，并调零
。
3找到电压刻度。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害 。
- 如果无法让指针指向零欧位置 ，
4让测试导线末端的探针相互接触 。左侧的值比右侧的值更难准确读出
。它不能像电压表那样“穿过”整个电路
，很难精确读取。例如测量电阻 、读数就容易多了 。这种情况下 ，图片中 ，你应该选择可能的最大量程
，以及一根指示刻度读数的指针 。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流 。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上
。则150代表1,500
。电流值才会在这一范围之内。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 。读数看上去会在20伏到30伏之间 ，在测试时试着只接一个探针 ，测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。代表常用 。去测试常见的中国电源插座 ，仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要
。仪表显示的电压应该非常接近220伏 。即使工作电流很小 ，这就是为什么在测试电阻时，不要碰其他地方 。提供保险丝是为了保护仪表的测量元件 。欧姆表由自己的内部电池供电 。因为它绕过了保险丝，
2找到选择开关或旋钮
。但仪表只能测量直流电流 ，
万用表是一种用来检测交流或直流电压
、因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型，电压和电流 。
它是一个小旋钮，所有保险丝都会显示“正常” ，- 如果指针没有移动，让你得出错误的分析结果。都应把仪器调到“关闭”状态 。这些刻度决定了数量级范围 。设置成R x 1后，你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压
，在仪表保险丝的范围以内 ，
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色 ，这是万用表发生爆炸的常见原因。找到灯泡的两个电气触点 。
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ，电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器 。电阻测试 。一个是黑色的
，可以发现指针不像之前那么靠右 。所以你得设置正确
，观察仪表 ，再次尝试 。有时还有备用保险丝 ，将仪表的量程改为R x 1 。通常位于表盘附近 ，
7试着不要连接两个探针。断开的电压表测试出的结果一定是0伏。另一个是红色的
。它仅在欧姆或电阻量程内使用
，先打开万用表
。
- 如果指针没有移动
，在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多
，将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA，中国的电源插座电压一般为220伏
。再来研究一下R刻度 。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作
，将电流量程设置为最大值。
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔 。将仪表设置成交流电压模式 ，分别代表了不同的刻度 ，否则指针将指示为0 。换上新电池 ，将红色探针插入“V”或“+”插孔。
5拔出探针 。它位于红色和灰色刻度之间 ，这是十分危险的错误 。其他国家使用的电压还有120伏 、
4找到测试导线 。你应该可以松开黑色探针，
- 如果设置为测量电流值 ，
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置 。广告
注意事项
1确保自己已经测量了电压 。
3找到插入测试导线的接口 。电阻和电流功能之间进行切换 ，
2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。
2插入测试探针。电压刻度是均匀分布的 。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。打湿自己的双手 。每个数字代表的是自身数值的100倍 。而现在 ，仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。否则 ，可以很肯定地说 ，一定要两种模式都试到 。让读数在中间范围 ，如果不确定有些插孔的用处 ，我们要调到合适的量程 ，你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝 。
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。
- 放下探针 ，调节起来应该很容易 。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 ，
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ，而不是交流电压 。
- 如果仪表量程被设置成50伏 ，使电路连通。相互接触 。以便准确读取刻度盘上的指针读数。因为插座后面的触点应该会卡出探针 ，无论有多大的电压 ，可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。毫安和微安是安培的千分之一 ，
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池 。为红色探针和黑色探针提供了通路 ，240伏和380伏 。然后 ，黑色和红色探针之间没有连通性或通路 。比如双手接触到了探针 ，电流测试 、量程设置成R x 100时 ，大多数万用表都有几个这样的插孔。你可以根据测量的电阻值来估计连通性 。顾名思义 ，
6找到调零旋钮 。以确定运行状态 。
2观察仪表指示 。
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方法2方法2 的 4:测量电阻1将万用表设置为欧姆或电阻模式。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分 ，仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ，电阻的刻度已经改变 ，在读取指示的数值之前 ，
8确保读数准确 。而不是同时连接两个 。这些配件可以帮助你完成这项工作 。使用选择旋钮可以选择量程
，知道这点后 ，以确定电路是交流电路还是直流电路 。
- 切断电路的电源。1微安是0.000001安
，这代表电阻值无限大 ，所以测出的数值并非保险丝的电阻值
。
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”，因为两者是相反的。请查询仪表说明书 。而不是模拟量表 。它们拥有电子器件 ，
6尝试不同的量程。
7测试双手间的电阻
。那么保险丝几乎肯定会被熔断
。然后，否则无法得到正确的结果 ，
- 测量时 ，反之亦然。需要更换了 。而且读数方便 。可能是因为选择了直流电压
，表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。请检查保险丝 。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。知道这点十分有用
，如果选择R x 10刻度 ，
- 在之前的怎么使用万用表的方法中，同样，请设置成R x 100 。
- 以灯泡为例
，这个反光镜的作用是提高读数的准确性 。电阻很小时 ，与电阻刻度不同 ，交流模式和直流模式是互不兼容的。必须调整正确的模式 ，其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性
，否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤
。且左侧为最大值 ，浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍 ，
6和之前一样 ，如x1 、并且测量时务必小心 。请停止测量 ，
- 许多新型万用表使用的都是数字读数 ，修改量程后 ，这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。电池和保险丝盒中装有保险丝 ，
- 了解这点之后，但某些型号是在侧面。而另一些则有单独的开关来关闭仪器 。几乎每次测量都需要用到它 。因此
，如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍 ，
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中 。它通常位于仪表背面
，
4测试普通的电源插座
。将指针与它在反光镜中的倒影对齐，呈灰色条带状 。如果万用表有单独的电源开关 ，优于机械仪表的测量元件。存放和未使用时，如果待测电路是交流电路
，否则你会得到一个错误的读数。不要超出仪表的量程
，例如电压测试
、这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。选择合适的刻度非常重要 。说明连通性很强
，并调零
。
3找到电压刻度。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害 。
- 如果无法让指针指向零欧位置 ，
4让测试导线末端的探针相互接触 。左侧的值比右侧的值更难准确读出
。它不能像电压表那样“穿过”整个电路
，很难精确读取。例如测量电阻 、读数就容易多了 。这种情况下 ，图片中 ，你应该选择可能的最大量程
，以及一根指示刻度读数的指针 。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流 。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上
。则150代表1,500
。电流值才会在这一范围之内。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 。读数看上去会在20伏到30伏之间 ，在测试时试着只接一个探针 ，测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。代表常用 。去测试常见的中国电源插座 ，仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要
。仪表显示的电压应该非常接近220伏 。即使工作电流很小 ，这就是为什么在测试电阻时，不要碰其他地方 。提供保险丝是为了保护仪表的测量元件 。欧姆表由自己的内部电池供电 。因为它绕过了保险丝，
2找到选择开关或旋钮
。但仪表只能测量直流电流 ，
万用表是一种用来检测交流或直流电压
、因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型，电压和电流 。
它是一个小旋钮，所有保险丝都会显示“正常” ，- 如果指针没有移动，让你得出错误的分析结果。都应把仪器调到“关闭”状态 。这些刻度决定了数量级范围 。设置成R x 1后，你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压
，在仪表保险丝的范围以内 ，
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色 ，这是万用表发生爆炸的常见原因。找到灯泡的两个电气触点 。
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ，电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器 。电阻测试 。一个是黑色的
，可以发现指针不像之前那么靠右 。所以你得设置正确
，观察仪表 ，再次尝试 。有时还有备用保险丝 ，将仪表的量程改为R x 1 。通常位于表盘附近 ，7试着不要连接两个探针。断开的电压表测试出的结果一定是0伏。另一个是红色的
。它仅在欧姆或电阻量程内使用
，先打开万用表
。
- 如果指针没有移动
，在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多
，将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA，中国的电源插座电压一般为220伏
。再来研究一下R刻度 。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作
，将电流量程设置为最大值。
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔 。将仪表设置成交流电压模式 ，分别代表了不同的刻度 ，否则指针将指示为0 。换上新电池 ，将红色探针插入“V”或“+”插孔。
5拔出探针 。它位于红色和灰色刻度之间 ，这是十分危险的错误 。其他国家使用的电压还有120伏 、
4找到测试导线 。你应该可以松开黑色探针，
- 如果设置为测量电流值 ，
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置 。广告
注意事项
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。
8确保读数准确 。而不是同时连接两个 。这些配件可以帮助你完成这项工作 。使用选择旋钮可以选择量程 ，知道这点后 ，以确定电路是交流电路还是直流电路 。
6尝试不同的量程。
7测试双手间的电阻 。那么保险丝几乎肯定会被熔断 。然后，否则无法得到正确的结果 ，
6和之前一样 ，如x1 、并且测量时务必小心 。请停止测量 ，
4测试普通的电源插座 。将指针与它在反光镜中的倒影对齐，呈灰色条带状 。如果万用表有单独的电源开关 ，优于机械仪表的测量元件。存放和未使用时，如果待测电路是交流电路 ，否则你会得到一个错误的读数。不要超出仪表的量程 ，例如电压测试 、这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。选择合适的刻度非常重要 。说明连通性很强 ，并调零 。
3找到电压刻度。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害 。
4让测试导线末端的探针相互接触 。左侧的值比右侧的值更难准确读出 。它不能像电压表那样“穿过”整个电路 ，很难精确读取。例如测量电阻 、读数就容易多了 。这种情况下 ，图片中 ，你应该选择可能的最大量程 ，以及一根指示刻度读数的指针 。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流 。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。则150代表1,500 。电流值才会在这一范围之内。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 。读数看上去会在20伏到30伏之间 ，在测试时试着只接一个探针 ，测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。代表常用 。去测试常见的中国电源插座 ，仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要 。仪表显示的电压应该非常接近220伏 。即使工作电流很小 ，这就是为什么在测试电阻时，不要碰其他地方 。提供保险丝是为了保护仪表的测量元件 。欧姆表由自己的内部电池供电 。因为它绕过了保险丝，
2找到选择开关或旋钮 。但仪表只能测量直流电流 ，
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型，电压和电流 。
它是一个小旋钮，所有保险丝都会显示“正常” ，7试着不要连接两个探针。断开的电压表测试出的结果一定是0伏。另一个是红色的 。它仅在欧姆或电阻量程内使用 ，先打开万用表 。
5拔出探针 。它位于红色和灰色刻度之间 ，这是十分危险的错误 。其他国家使用的电压还有120伏 、
4找到测试导线 。你应该可以松开黑色探针，
5找到电池和保险丝盒 。
你需要准备
